Bremssequenzfehler

Was bedeutet E.MB1 ?

Dieser Fehler weist auf einen Fehler in der Bremssequenzsteuerung des FR-A800 hin. Dies betrifft typischerweise das Timing und den Betrieb einer externen mechanischen Bremse, was für das Halten der Last und den sicheren Betrieb entscheidend ist.

• Mechanische Bremsfehler (z.B. brake not releasing, not engaging, worn pads).
• Falsche Verdrahtung oder Fehlfunktion des Bremssteuerkreises (z.B. brake contactor, brake resistor).
• Unsachgemäße Timing- oder Sequenzeinstellungen für den Bremsbetrieb (z.B. Pr.1540-Pr.1543 for brake opening/closing timing).
• Unzureichendes Drehmoment des Motors, um die Last während des Bremsenübergangs zu halten.
• Externer Fehler im brake feedback signal oder der safety interlock.

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

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   Überprüfen Sie die Verdrahtung der mechanischen Bremse und ihres Steuerkreises auf korrekte Anschlüsse und Durchgängigkeit.

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   Überprüfen Sie die mechanische Funktion der Bremse. Stellen Sie sicher, dass sie reibungslos und vollständig anzieht und löst.

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   Überprüfen Sie die Bremssequenzparameter im FR-A800 (z.B. Pr.1540 Brake opening current detection level, Pr.1541-Pr.1543 für timing settings) und passen Sie diese bei Bedarf an.

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   Messen Sie Strom/Spannung an der Bremsspule, um sicherzustellen, dass sie den korrekten Befehl empfängt.

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   Stellen Sie sicher, dass der Motor die Last bei Nulldrehzahl halten kann, bevor die Bremse löst und nachdem sie angezogen hat, falls eine direkte Bremssteuerung verwendet wird.